El Material.

A primera vista lo que más llamaba la atención dentro de la Feria eran los nuevos modelos de trikes presentados por la mayoría de los fabricantes de paramotor españoles, con una tendencia a los paratrikes de anclaje alto con barras de protección para el piloto. Pudimos contar una decena de trikes nuevos: Airfer tenía el C1 y el C2 biplaza, H-E presentaba un monoplaza plegable, estaba el Parabuggy Raptor, Kasana y Olivair presentaban lo nuevo de la marca italiana Flyproducts, el Xenit (además del ya conocido Flash).